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　　近年来，南通市交通运输局全方位提升交通行业治理能力和治理水平，在此过程中，该局高度重视和充分开展信用体系建设，研究和探索了一系列措施得以推动工作落实，并取得了一定的成效。

　　据记者了解，今年初，该局根据江苏省交通运输厅相关规范性文件精神，结合南通实际，制定印发了《南通市道路水路运输经营者信用管理实施细则（试行）》等5个信用管理文件，涵盖道路水路运输、港口经营、安全管理、生态环保等主要领域。出台了《南通市交通运输综合行政执法支队信用监管工作实施方案（试行）》，推动以“双随机、一公开”监管为基本手段、以重点监管为补充、以信息化监管为支撑、以信用监管为基础的交通运输新型监管体系。此外，还印发了《关于进一步加强全市公路水路工程建设领域信用管理工作的通知》、《2021年南通市交通运输信用体系建设工作要点》、《加强和规范交通运输事中事后监管三年行动计划(2021-2023年)》《南通市交通运输信用体系建设三年行动计划（2021-2023年）》等。一系列制度、方案的制定，构建起较为完善的南通交通信用管理制度体系，提供了有力的工作支撑。

　　该局副局长曹晓见向记者表示，信用的生命力在于应用。该局通过强化信用应用，形成典型案例，开展广泛宣传，产生了很好的社会反响。据他介绍，该局坚持依法依规、循序渐进、深化应用的原则，在行政审批服务领域积极推行“信优服”工作，对于信用评级较高的市场主体，提供更优质、更便捷的政务服务。在政务大厅道路、水路运输窗口设置“绿色通道”，对2020年度信用等级为aaa级的59家水路运输经营者、6家出租汽车经营者提前预约、即到即办，免去企业排队等待叫号环节，优先办理换证、业户年审、车船营运证年审等业务，企业平均等待时长节约15分钟以上。对于有紧急需求的aaa级经营者办理承诺件，窗口通过与后台审核处室联动优先进行核查，可提前3个工作日左右办结。

　　同时该局坚持把信用作为行业管理的重要抓手，着力提升行业治理成效。通过与南通海事局联合开展打击长江南通段内河船涉海运输违法行为，督促港口码头建立信用承诺机制，主动签订不为不符合要求的船舶装卸作业的信用承诺，对违反信用承诺的，依照相关信用管理规定，实施失信惩戒。同时在交通综合执法过程中，南通市交通综合行政执法支队对非法营运车辆形成“黑名单”，使其一处失信，寸步难行。截至目前已累计报送7期171车次高速禁行“黑名单”，以此强化失信的惩戒效果。通过大力实施投标保证金和履约保证金“减免”措施，从2020年6月至今，该局以累计为aa企业、红名单企业优惠投标保证金14017万元，履约保证金5679万元、农民工工资保证金1274万元，使诚实守信单位在经济上得到实惠。并在部分领域推行主动公示型信用承诺，目前已有19家道路货物运输（含危货）企业、10家机动车维修企业、12家驾驶人培训企业已通过承诺审核，并对《承诺书》进行了公示。

　　曹晓见还表示，下一步，该局将坚持目标导向、效果导向，持续构建“1 3 6 n”为骨架、具有行业特点、南通特色的交通运输行业信用体系，形成较为完善的信用制度体系、动态科学的评价指标体系、融合精准的信用监管体系，重点领域信用监管取得有效突破，构建以信用为基础的交通运输新型监管机制，使南通交通运输信用环境得到明显改善，并将南通建成江苏全省首批“信用交通城市”的创建城市，助推全国首批市域社会治理现代化试点城市创建的重要支撑板块，真正实现“让诚信者一路畅通，让失信者寸步难行”，以此不断提升南通当地交通运输行业的治理水平和社会满意度。

　　据了解，“1 3 6 n”交通运输行业信用体系是指：1个行业：南通交通运输行业；3大板块：运输市场、工程管理、公共服务；6大领域：道路运输、水路运输、港口经营、工程建设、设施养护、交通服务；n个专项：指各领域的主要专业分工和管理事项。如：“两客一危”运输、汽车维修、港口理货、工程设计、工程施工、工程监理、公路养护、建设项目前期服务等。

　　该局总工程师孙烨参加新闻发布会，并现场回答记者的相关提问。

　　“一网”抓统筹，形成“统一管”。合并市场监管领域监管“同类项”，统一、集中到一个平台，变多头监管、多次监管为“一网通管”，构建“事前管审批、事中管检查、事后管惩戒、信用管终身”的监管新机制。

　　“一网”融队伍，推进“协同管”。依托“一网通管”平台，有机整合监管力量，建立各部门执法检查人员名录库和技术专家库，实现部门联合执法“六统一”（统一指挥、统一计划、统一安排、统一组织、统一实施、统一公示）。全市入库执法人员和技术专家3872人，有效整合了监管力量；梳理汇总市级23个部门97类、162项检查事项，编制《市场监管领域联合随机抽查事项清单（第三版）》。针对群众关心的重点行业和领域，市级统筹制定66批次部门联合抽查计划，既提高了监管的精准性，又回应了群众关切。全市联合抽查由牵头部门制定方案，编制联合抽查事项“一张表”，实现“进一次门、查多项事”，并将抽查比例降低至3%，减少对企业干扰，促进市场主体发展。

　　“一网”强约束，创新“信用管”。按照市场主体信用状况，实行信用风险分类监管，采取差异化监管措施，并与“双随机、一公开”有机结合，提高监管的精准性和科学性，把“好钢用在刀刃上”，开展协同监管，实施联合惩戒。

　　“一网”融社会，组织“大家管”。在“一网通管”公众端设置“我要查”“我要评”“回音壁”“你点我检”等模块，使消费者能参与到市场监管全过程中，让群众关切有回应。在“一网通管”企业端，设置“老板直通车”“信用承诺”等模块，实现消费者与企业经营者实时互动，通过“好差评”促进企业规范运行，建立企业自治、行业自律、社会监督、政府监管四位一体监管模式。

　　“一网”提效能，实现“最优管”。变各部门单打独斗为联合立体作战，避免重复执法。在随机抽取检查对象和执法人员时，采取抽区域、抽主体、抽组长、抽组员的“四抽”方式，有效解决检查区域分散、人员匹配不合理等问题，实现监管成本最优化。

　　一、严格遵守法律规定，贯彻落实法律要求。处理个人信息应坚持合法、正当、必要和诚信原则，遵循个人信息处理规则及个人信息跨境提供规则。

　　二、建立健全管理制度，承担信息保护责任。制定处理个人信息的内部管理制度和操作规程，组织实施个人信息安全事件应急预案，保障个人信息安全，维护个人权利。

　　三、开展合规审计评估，接受社会公众监督。确保个人信息处理合法合规，预防和处置侵害个人信息权益行为，发现问题及时采取补救措施。

　　四、加强安全教育培训，提高安全防护能力。合理确定个人信息处理的操作权限，强化安全防护职责、意识和能力。

　　五、积极参与普教宣传，促进行业交流合作。共同推动形成政府、企业、社会组织、公众共同参与个人信息保护的良好环境，提升行业个人信息保护水平，促进行业健康发展。

　　中央宣传部副部长、中央网信办主任庄荣文表示，做好新时代网络安全标准化工作，是推进网络强国建设的重要支撑，是提升网络空间国际话语权和影响力的重要途径。

　　庄荣文说，面对新形势新任务新要求，要坚持问题导向，积极推动标准化工作创新发展；践行为民宗旨，努力让人民群众有更多获得感、幸福感、安全感；强化依法治网，加快推动网信领域法律法规落地落实；拓展全球视野，积极参与网络空间国际标准规则制定。

　　市场监管总局局长张工表示，要深刻认识加强网络安全标准化工作对统筹发展和安全、做强做优做大数字经济、构建网络空间命运共同体的重要战略意义，积极推动网络安全标准化工作开创新局面。

　　据悉，会议宣读了第三届全国信息安全标准化技术委员会换届及委员组成方案，审议了第三届信安标委章程、标准制修订工作程序、技术文件制订工作程序等文件。

　　电力行业坚决贯彻党中央、国务院关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的决策部署，坚定走绿色低碳发展道路的信心和决心，加快优化能源结构，推动绿色电力生产和消费，建设中国能源互联网，共同促进电力绿色发展。

　　彰显新担当，率先垂范使用绿色电力，参与绿电和绿证交易，增加绿色电力消费。展现新作为，加快打造服务完善的交易平台，不断优化绿电交易和绿证交易机制，扩大交易规模和范围。抓住新机遇，积极引导绿色电力投资，开展新能源项目建设，提升绿色电力供应保障能力。倡导新理念，加大绿色电力交易和绿证交易知识普及和宣传，提倡社会低碳环保理念，共同营造绿色发展良好氛围。

　　让我们共同推动绿色电力生产和消费，促进我国能源清洁低碳转型，为实现“碳达峰、碳中和”目标作出更大贡献。